叉車(chē)租賃興起的原因

   自中國(guó)化身為世界第二大經(jīng)濟(jì)體之際，國(guó)內(nèi)的物流搬運(yùn)需求變得空前龐大起來(lái)，眾多行業(yè)和領(lǐng)域?qū)Π徇\(yùn)服務(wù)出現(xiàn)了極大的需求，對(duì)叉車(chē)租賃有自己獨(dú)特的認(rèn)識(shí)，我公司認(rèn)為叉車(chē)租賃是一個(gè)新興的行業(yè)，在近幾年來(lái)受到眾多中小企業(yè)的青睞。因?yàn)橹行∑髽I(yè)只需要繳納少量的保證金和租借金，就可以擁有叉車(chē)的使用權(quán)，而且我公司還會(huì)提供優(yōu)質(zhì)保障的售后服務(wù)，對(duì)于租賃的叉車(chē)出現(xiàn)故障這種情況，我公司能夠24小時(shí)上門(mén)維修。這種服務(wù)大大的減少了微小企業(yè)的前期投入。但是就目前整個(gè)重慶叉車(chē)維修市場(chǎng)而言，仍有一部分客戶(hù)對(duì)租賃叉車(chē)的業(yè)務(wù)和注意點(diǎn)不是太清楚。所以我公司針對(duì)租賃者方面考慮，為其在租賃叉車(chē)的時(shí)候，歸納了叉車(chē)租賃需要注意的事項(xiàng)。

   據(jù)專(zhuān)家分析，隨著叉車(chē)租賃行業(yè)的新起，國(guó)內(nèi)叉車(chē)業(yè)也發(fā)展的極為迅速，各種叉車(chē)型號(hào)不斷的涌現(xiàn)出來(lái)，針對(duì)不同的使用用途，叉車(chē)企業(yè)也會(huì)對(duì)應(yīng)開(kāi)發(fā)出不同用途的叉車(chē)，那么在叉車(chē)租賃之前需要對(duì)廠家的實(shí)力、背景以及誠(chéng)信、口碑等進(jìn)行調(diào)查，了解到一定的信息之后，再挑選合適的廠家進(jìn)行叉車(chē)租賃。在叉車(chē)租賃時(shí)，用戶(hù)只需交納少量的租金，即可擁有叉車(chē)的使用權(quán)，由廠家提供與銷(xiāo)售同樣的售后服務(wù)。然后在租賃叉車(chē)的時(shí)候，根據(jù)自己叉車(chē)的工作環(huán)境，挑選合適的叉車(chē)車(chē)型、配置等等。例如，如果是電動(dòng)叉車(chē)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，那么前輪雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)叉車(chē)的加速性能就會(huì)比較好，而且在爬坡方面的運(yùn)行也相當(dāng)好，關(guān)鍵的是其新的電動(dòng)智能牽引系統(tǒng)也可以讓機(jī)械差速系統(tǒng)得到較大的提高。

重慶叉車(chē)維修再次提醒各為用戶(hù)，在叉車(chē)租賃的使用過(guò)程中，需要對(duì)叉車(chē)的使用年限以及損耗程度都要進(jìn)行了解。

一、在高溫、高濕條件下使用叉車(chē)應(yīng)注意的事項(xiàng)

   1、高溫下發(fā)動(dòng)機(jī)散熱性能變差，溫度易過(guò)高，使其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性變差。

   2、容易產(chǎn)生水箱“開(kāi)鍋”、燃料供給系統(tǒng)阻塞、蓄電池“虧液”、液壓制動(dòng)因皮碗膨脹變形而失靈、輪胎的氣壓隨著外界氣溫升高而發(fā)生爆破等。

   3、高溫、高濕情況下，叉車(chē)各部位的潤(rùn)滑油(脂)易變稀，潤(rùn)滑性能下降，造成大負(fù)荷時(shí)機(jī)件磨損加劇。

   4、由于氣溫較高，再加上蚊蟲(chóng)叮咬，駕駛員操作受到影響，因而工作中容易出現(xiàn)精神分散等現(xiàn)象，不利于作業(yè)安全。

   5、雷雨天氣較多，因路面。裝卸場(chǎng)地有水，附著力降低，容易側(cè)滑，影響叉車(chē)、人員、貨物安全。

二、行車(chē)作業(yè)注意事項(xiàng)

   1、進(jìn)入防暑期前，提前做好準(zhǔn)備，放出發(fā)動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)橋、變速器、轉(zhuǎn)向機(jī)等處的冬季潤(rùn)滑油脂，清洗后按規(guī)定加注夏季潤(rùn)滑油脂。

   2、清洗水道，清除冷卻系統(tǒng)的水垢，疏通散熱器的散熱片。經(jīng)常檢查風(fēng)扇傳動(dòng)帶的松緊度。

   3、適當(dāng)調(diào)整發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器，減少發(fā)電機(jī)的充電電流。

   4、作業(yè)中注意防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，隨時(shí)注意冷卻液溫度表的指示讀數(shù)，如果冷卻液溫度過(guò)高，要采取降溫措施。要保持冷卻液的數(shù)量，添加時(shí)要注意防止冷卻液沸騰造成燙傷。

   5、要經(jīng)常檢查輪胎的溫度和氣壓，必要時(shí)應(yīng)停于陰涼處，待胎溫降低后再繼續(xù)作業(yè)，不得采用放氣或澆冷水的辦法降壓降溫，以免降低輪胎使用壽命。

   6、要經(jīng)常檢視制動(dòng)效能，以防止因制動(dòng)總泵或分泵皮碗老化、膨脹變形和制動(dòng)液汽化造成制動(dòng)失靈的故障。

   7、調(diào)整蓄電池電解液密度，并疏通蓄電池蓋上的通氣孔，保持電解液高出隔板10-15毫米，視情況加注蒸餾水。

叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)：

1、曲柄連桿機(jī)構(gòu)

1）、氣缸體與氣缸蓋破裂的維修方法

在叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的城市，靠近閥座等高溫部件，其他部位的裂縫或孔，可用環(huán)氧膠粘劑修補(bǔ)。如果裂縫在現(xiàn)場(chǎng)的力量，長(zhǎng)度在50mm以下，可以使用螺絲填充，如長(zhǎng)裂紋或較大的孔，可用填充板密封。如果裂紋較大部位的力，應(yīng)用焊接方式進(jìn)行修補(bǔ)。氣缸體和氣缸蓋的修理仍然需要進(jìn)行水壓試驗(yàn)，以確認(rèn)不能使用泄漏。

2）、氣缸體，氣缸蓋接頭表面凹陷或拱形多于叉車(chē)手冊(cè)，應(yīng)進(jìn)行如下修理。

氣缸體平面螺絲孔周?chē)蛊穑捎蒙拜啠缴拜喣ハ?，或用精?xì)文件修復(fù)。鑄鐵缸體，氣缸蓋不均勻，可用于銑削，磨削加工方式進(jìn)行修理。氣缸頭翹曲，可用敲擊方法校正。當(dāng)氣缸蓋厚度小于2mm厚（即從燃燒室的低點(diǎn)測(cè)量）時(shí)，應(yīng)更換新的氣缸或更多氣缸。

3）、缸體等部件的氣缸蓋維修方法。

水路口腐蝕修復(fù)，鋁合金氣缸蓋水路口容易腐蝕，可采用環(huán)氧樹(shù)脂膠粘劑膠水，重復(fù)使用水面后重新打開(kāi)水路，也可用填充板插入。火花塞孔修復(fù)，火花塞孔如果損壞，可用于修復(fù)鑄鐵，鑄鐵缸蓋一般用于碳鋼做內(nèi)筒，鋁合金氣缸蓋一般用銅內(nèi)套制成。修復(fù)螺絲孔，螺絲孔的損壞一般是由于沖擊磨損和金屬腐蝕引起的常見(jiàn)的是滑塊，螺栓安裝不當(dāng)或扭矩過(guò)大會(huì)造成螺絲孔膨脹。當(dāng)螺紋損壞多于兩個(gè)齒時(shí)，可以用套筒法修復(fù)，損壞的螺絲孔被放大，新的螺紋擰入，螺紋擰入螺紋。具有與原絲相同的規(guī)格，而且螺絲孔的擴(kuò)展也可以配有階梯形螺栓。

1、制動(dòng)偏差

癥狀：叉車(chē)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，踩下制動(dòng)踏板后，叉車(chē)向左或右側(cè)偏離，制動(dòng)器偏離的根本原因是兩輪制動(dòng)力的大小不一樣。

故障原因及故障排除方法：道路叉車(chē)道路制動(dòng)試驗(yàn)，如果叉車(chē)左側(cè)制動(dòng)時(shí)，表示右側(cè)車(chē)輪制動(dòng)緩慢或制動(dòng)力不足，否則左側(cè)制動(dòng)器制動(dòng)力較小或制動(dòng)力為不足。如果您可以確定車(chē)輪制動(dòng)力不足或緩慢，則可先檢查制動(dòng)油管的車(chē)輪，以查看是否變平或溢油，如有更換或鉚接。如果車(chē)輪線(xiàn)正常，可以方便的在制動(dòng)缸后排氣，如果沒(méi)有氣體，則應(yīng)制動(dòng)鼓輪和制動(dòng)瓦間隙0.3?0.5mm進(jìn)行調(diào)整。如果故障仍未解決，則車(chē)輪制動(dòng)時(shí)出現(xiàn)故障。應(yīng)拆下車(chē)輪制動(dòng)器，并檢查制動(dòng)蹄是否油，消融，裂縫，制動(dòng)蹄鉚接是否松動(dòng)。觀察剎車(chē)片是否嚴(yán)重磨損（從剎車(chē)片表面到鉚釘頭的平面距離不得小于0.5mm），磨損應(yīng)嚴(yán)重更換，車(chē)輪兩側(cè)應(yīng)盡量使用相同的材料制動(dòng)蹄。檢查制動(dòng)鼓從磨槽磨損或產(chǎn)生一個(gè)清晰的凹槽和圓形，應(yīng)切入維修，大鎖定量不超過(guò)4 mm，或更換新的制動(dòng)鼓。注意：制動(dòng)蹄和制動(dòng)鼓之間應(yīng)在較大的接觸面積之間，以確保制動(dòng)力相同。檢查制動(dòng)缸活塞是否發(fā)出

膨脹老化輪胎壓力不夠，輪子不一樣，制動(dòng)器的緊密度容易被忽視的原因之一。

2，制動(dòng)阻力

癥狀：叉車(chē)提升制動(dòng)踏板，兩側(cè)或車(chē)輪制動(dòng)器的一側(cè)不能完全抬起，使叉車(chē)難以碰撞或駕駛動(dòng)力不足。

故障原因及排除方法：叉車(chē)工作一段時(shí)間后，用手摸兩側(cè)車(chē)輪制動(dòng)鼓。若全部車(chē)輪制動(dòng)鼓都發(fā)熱，說(shuō)明故障發(fā)生在制動(dòng)總泵；若個(gè)別車(chē)輪發(fā)熱，則說(shuō)明故障在該車(chē)輪制動(dòng)器。若故障在總泵，應(yīng)首先檢查踏板自由行程，若自由行程不符合要求，應(yīng)按規(guī)定10～15 mm調(diào)整踏板自由行程；若自由行程符合要求，則可將制動(dòng)總泵油杯蓋打開(kāi)，觀察總泵回油情況，如不能回油或回油緩慢，則應(yīng)拆解總泵檢修，必要時(shí)更換。如故障在車(chē)輪制動(dòng)器，應(yīng)先擰松排氣螺釘，若有制動(dòng)液急速?lài)姵?，且制?dòng)蹄回位，則為管路堵塞，應(yīng)疏通管路；若制動(dòng)蹄片不能回位，則應(yīng)調(diào)整制動(dòng)蹄片制動(dòng)鼓之間的間隙。如經(jīng)上述檢查調(diào)整均無(wú)效果，應(yīng)拆下制動(dòng)鼓，檢查分泵活塞密封件、制動(dòng)蹄片回位彈簧的狀況，必要時(shí)進(jìn)行修理和更換。

3、制動(dòng)液消耗過(guò)多

故障現(xiàn)象：加滿(mǎn)制動(dòng)液后，叉車(chē)運(yùn)行很短時(shí)間就消耗完畢。

故障原因及排除方法：首先檢查兩側(cè)車(chē)輪底部是否有油滴落，如沒(méi)有說(shuō)明制動(dòng)分泵沒(méi)有漏油。隨后檢查各連接銅管或接頭是否漏油，如漏油則進(jìn)行更換；如沒(méi)有，則說(shuō)明漏油在制動(dòng)總泵。先觀察一下總泵防塵套處是否有漏油，如有則更換皮圈；如沒(méi)有可以打開(kāi)油杯蓋后踏下制動(dòng)踏板看油液是否上竄，有此現(xiàn)象說(shuō)明制動(dòng)總泵與推桿間隙過(guò)大，進(jìn)行調(diào)整即可。松開(kāi)制動(dòng)踏板向上竄油，則制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙過(guò)大造成的，進(jìn)行調(diào)整即可。