一開(kāi)始要注意防止混入水分的雜質(zhì)，根據(jù)環(huán)境溫度選擇適當(dāng)粘度等級(jí)的油品，確保高、低溫工作條件下的潤(rùn)滑要求。如地處南方、冬、夏季溫差都沒(méi)有北方那么大，而且氣溫低的時(shí)間也不長(zhǎng)，氣溫也不至于低。因此，叉車(chē)有冬季和夏季都使用同一牌號(hào)的齒輪油。

然后在使用中應(yīng)經(jīng)常檢查油量的多少。油量過(guò)多則內(nèi)壓高而漏油，使得半軸油封損壞，制動(dòng)失效，油量過(guò)少則使齒輪軸承潤(rùn)滑不良，機(jī)件磨損加劇。

要適時(shí)檢查齒輪油的性能指標(biāo)和污染情況，如超標(biāo)則要更換。換油時(shí)應(yīng)將齒輪箱清洗干凈再注入新油，加油量要適當(dāng)。

寒冷天氣對(duì)叉車(chē)機(jī)器的影響

（1）對(duì)于氣壓制動(dòng)的設(shè)備，氣泵產(chǎn)生的水汽會(huì)使各管路、氣閥進(jìn)水凍結(jié)，因關(guān)閉不嚴(yán)氣壓上不去將導(dǎo)致制動(dòng)失靈。

（2）溫差的變化會(huì)使柴油箱中形成凝結(jié)水，影響燃油系統(tǒng)工作。

（3）冬季氣候寒冷，金屬會(huì)遇冷變脆。溫度越低，金屬韌性越差，設(shè)備上的各類(lèi)剛性結(jié)構(gòu)架、銷(xiāo)軸連接處、主要承重部位易發(fā)生斷裂。

（4）低溫使叉車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)阻力較平時(shí)增加200％，蓄電池容量下降45％，啟動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)使電氣故障頻發(fā)。其次，低溫潤(rùn)滑油粘度大，潤(rùn)滑條件惡劣，使軸瓦、缸套的磨損加劇。據(jù)統(tǒng)計(jì)，氣溫在5℃時(shí)每啟動(dòng)一次汽缸的磨損量相當(dāng)于機(jī)器行駛30-40km的磨損量，-18℃時(shí)每啟動(dòng)一次的汽缸磨損量相當(dāng)于機(jī)器行駛200-250km的磨損量，由此可見(jiàn)，低溫啟動(dòng)會(huì)嚴(yán)重降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。